Petrobrazi, cea mai mare rafinărie a României intră în revizie pe 10 februarie, iar cea a Lukoil ar fi repornit la finalul lunii decembrie
- Detalii
- Publicat în 13 January 2026
- Scris de Florin Rusu
Cea mai mare rafinărie din România, Petromidia, deţinută de Rompetrol Rafinare, parte a grupului kazah KMG, va intra în revizie pe 10 februarie pentru două luni, ceea ce va pune presiune pe piaţa regională, în special pe cea de GPL, susţine presa de specialitate ucraineană. Surse din piaţă au declarat însă pentru Profit.ro că revizia va dura probabil doar o lună.
De ce este important Revizia celei mai mari rafinării autohtone vine într-un moment delicat, în care cotaţiile internaţionale cresc ca urmare a evenimentelor din Venezuela şi Ucraina, punând presiune pe preţurile la pompă.
Mai este interesant Pentru prima dată în ultimele 15 luni pe piaţa europeană preţurile spot la motorină se situează sub cele la termen, structură a pieţei care în termeni tehnici este cunoscută sub numele contango. Deja, liderul pieţei distribuitoare de carburanţi, OMV Petrom, a scumpit în numai 3 zile de două ori atât benzina, cât şi motorina, cu câte 4 bani/l.
Petromidia are o capacitate de rafinare de 5,9 milioane de tone pe an, reprezentând 46,3% din capacitatea totală de procesare a României.
“Începând cu 10 februarie, rafinăria Rompetrol va fi închisă pentru revizie timp de două luni. Rafinăria este responsabilă pentru aproximativ 40-45% din producţia de GPL din ţară, drept urmare revizia Petromidia va afecta semnificativ echilibrul din piaţă”, susţine publicaţia de specialitate ucraineană Enkorr.
Deşi informaţia este mai veche, până în prezent Rompetrol nu a făcut niciun comentariu.
Surse din piaţă au declarat, pentru Profit.ro, că probabil revizia va dura doar o lună.
Petromidia efectuează 2 tipuri de revizii, una scurtă, de o lună, şi una mai lungă de două luni, aceasta din urmă din patru ani.
Ultimele 2 revizii mai îndelungate au avut loc în 2020 şi 2024, ceea ce înseamnă că următoare revizie de două luni ar trebui să aibă loc în 2028.
Totodată, publicaţia ucraineană, care publică de obicei informaţii destul de exacte, susţine că rafinăria Petrotel a gigantului Lukoil, care se afla în revizie în momentul impunerii sancţiunilor SUA grupului rus, a repornit în decembrie, chiar dacă la o capacitate redusă.
Dacă informaţia este corectă, rămâne de văzut care este sursa materiei prime procesate, în condiţiile în care, aşa cum a anunţat Profit.ro, Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier de stat de la Marea Neagră, nu a mai semnat - aşa cum era de aşteptat, date fiind incertitudinile - contract cu Lukoil.
Enkorr susţine că rafinăria Petrotel ar primit o licenţă de funcţionare (de la statul român sau de la autoritatea de reglementare americană OFAC?! - n.r.) până în aprilie.
În luna noiembrie, Rompetrol Rafinare, operatorul rafinăriilor Petromidia şi Vega, totodată distribuitor de carburanţi, companie controlată de gigantul petrolier de stat al Kazahstanului, KazMunayGas, spunea că taxele pe cifra de afaceri din România îi pun în pericol continuitatea activităţii.
″Pentru Rompetrol Rafinare, consecinţele regimului fiscal introdus în decembrie 2022, prin măsuri de suprataxare (de solidaritate) şi continuat cu noi taxe pe cifra de afaceri (ICAS - impozitul suplimentar din activitatea de petrol şi gaze şi IMCA - impozitul minim pe cifra de afaceri), începând cu anul 2024, sunt existenţiale″, arată cei de la Rompetrol.
Ei acuză că, în cazul IMCA, se aplică impozitare în lanţ, fiind tacat acelaşi litru de combustibil de mai multe ori, în fiecare verigă a lanţului de distribuţie (rafinare, distribuţie carburanţi, retail), ceea ce duce rata efectivă de impozitare la peste 100%.











